Про Литву, благосостояние которой пострадало из-за запрета транзита беларусских удобрений, политолог и общественный деятель Юрий Воскресенский рассказал во время стрима Григория Азарёнка 5 февраля 2025 года.
«Вот этот европейский тигр — Литва, она всегда была, мягко говоря, небогатым государством. После того как Трамп заморозил помощь на 90 дней и после того как 30% доходов их бюджета в результате блокировки поставок беларусских калийных удобрений через их территорию накрылись медным тазом, она стала уже не просто небогатой, а нищей», — констатировал гость программы «Азарёнок. Напрямую».
Прекращение транзита беларусских удобрений, по предварительной оценке главы «Литовских железных дорог» в 2021 году, могло потребовать от государства выделения €60 млн дополнительных субсидий для компании. По факту в 2022 году железные дороги получили помощь на €100 млн больше, чем годом ранее. Чистая прибыль компании за первый год действия санкций сократилась на €22 млн. Но за 2023 год почти восстановилась.
Потери Клайпедского порта предварительно оценивались в €18 млн. В результате же за первый год после введения санкций он недополучил €6 млн чистой прибыли, за второй — €3 млн.
Доходная часть бюджета Литвы после введения санкций даже выросла — на €2 млрд в 2022 году. В 2024 году в казну страны поступило около €17 млрд.
После прекращения транзита беларусских удобрений литовская экономика не только не рухнула, но и продолжила расти. В 2022 году ВВП страны вырос на 2,4% — до €67,4 млрд, что сопоставимо с ВВП втрое большей Беларуси. В 2023 году ВВП Литвы превысил беларусский: $77,84 млрд против $71,86 млрд. По оценкам Международного валютного фонда, экономика Литвы продолжит расти и в 2025 году.
