Внешне железнодорожный состав выглядит как обычный поезд, но есть отличия: составом управляют целых 3 локомотива, он состоит из 11 пассажирских вагонов, часть из которых, возможно, бронированные - этот вывод сделали журналисты центра "Досье". На крыше установлены антенны спецсвязи, также на вагонах нарисована эмблема компании «Гранд Сервис Экспресс».

Нынешняя структура собственников этой фирмы скрыта в реестре юрлиц, но журналисты выяснили, что она на 80% принадлежит Российским Железным Дорогам (РЖД), а на 20% - фирме Piper Participation, которая, по данным журналистов Центра “Досье” связана с Юрием Ковальчуком.

Ещё один известный политик, регулярно пользующийся бронепоездом - северокорейский лидер Ким Чен Ын. Например в 2019 году он впервые посетил на нём Россию, приехав во Владивосток на встречу с Путиным.

По версии журналистов "Досье", Путин выбрал бронепоезд из-за его безопасности, а также потому, что перемещения на этом транспорте сложно отследить (в отличие например от самолётов). Однако, делятся журналисты прогнозом, после взрыва и пожара железнодорожного состава на Крымском мосту и примера действий рельсовых партизан в Беларуси, возможно Путин пересмотрит свой выбор.

В свою очередь журналисты издания «Проект» выяснили, что для бронепоезда создали целую инфраструктуру: рядом с президентскими резиденциями построили станции, а к ним провели железнодорожные линии. В частности журналисты рассказали о строительстве железных дорог к резиденциям Путина на Валдае, в Ново-Огарево и у сочинской резиденции «Бочаров ручей». 

По словам бывшего машиниста, с которым поговорил «Проект», бронепоезд Путина базируется в депо на станции «Москва-Каланчевская», где находится закрытый вокзал для вип-персон.

На фото поезд компании «Гранд Сервис Экспресс». На крышах вагонов — антенны спецсвязи, состав тянут сразу три локомотива. Источник: railgallery.ru